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中國時報【黎薇╱苗栗報導】
苗47線及47-1線是苑裡市區往來大甲幼獅工業區、國道3號苑裡交流道、三義等必經道路，但現有路寬不足且交叉路口多，易發生交通事故，立委陳超明與縣府積極爭取經費，道路拓寬工程16日動土，預計明年9月完工，可望大幅改善交通品質。
苗47線及苗47-1線是苑裡市區通往苑裡交流道、三義鄉等主要道路，且提供130及140縣道東西向聯繫，但路幅僅4至8尺，常造成交通瓶頸，地方鄉親多次陳情，希望能改善交通狀況。
立委陳超明向中央爭取，獲交通部屏東縣泰武鄉美女交友同意納入生活圈道路計畫補助，並協調苗栗縣政府負擔經費，由原先1億4千萬降低至3980萬元，為縣府省下1億元。
縣府工務處長趙清榮表示，道路拓寬工程全長1470公尺，德心橋以北道路全寬12公尺，德心橋以南道路寬度14公尺，並拆除改建德心橋及政心橋，完工後將可疏解苑裡鎮市區龐大車流，提供苑裡市區往返大甲幼獅工業區、三義等便捷的對外聯絡及產業運輸道路。
（中央社河內24日電）中國22日起開通每日一班往返西沙永興島機場及海口美蘭機場的民航公務包機航班。越南當局昨天對此表達抗議，聲稱此舉嚴重侵犯越方主權，要求中方立即停止。
中國目前實際控制西沙群島，並於當中最大永興島設立三沙市，於5月竣工永興機場軍民合用改擴建工程，於12月1日通過民航行業驗收。
環球時報報導，首航海口市美蘭機場-永興機場民航公務包機航班22日起飛行。中國官方指出，從當天起這個航班每日一班，去程海口美蘭機場上午8時45分起飛，9時55分到達三沙永興機場，返程三沙永興機場下午1時起飛，下午2時15分到達海口美蘭機場；航班單程票價人民幣1200元（約新台幣5532元）。
越南外交部發言人黎海平（Le Hai Binh）昨天表示，越南擁有足夠歷史和法律依據可證明黃沙群島（即西沙）與長沙群島（即南沙）歸屬越方主權，中國開通飛往歸屬越南領土主權的黃沙群島富林島（即永興島）的民航航線，是嚴重侵犯越南對黃沙群島的主權。
他強調，越方堅決反對中國上述行為，要求中方立即停止侵犯越南對黃沙群島主權的一切行為。1051224
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